1, ar hidraulisko eļļas tvertni nepietiek, eļļas sūkņa iesūkšanas gaisu vai eļļas filtru bloķē ar netīrumiem, tas izraisīs eļļas sūkņa eļļas deficītu, kā rezultātā eļļas burbuļi, kas izvadīti no asmeņa ietekmes.
Risinājums ir pārbaudīt eļļas daudzumu, lai novērstu gaisa un tīrīšanas filtru ieelpošanu.
2, hidrauliskā eļļas viskozitāte, palielināta plūsmas izturība, jāaizstāj atbilstošā hidrauliskā eļļa.
3 Eļļas sūkņa vai motora gultņa vai asmeņa bojājumu dēļ, trokšņa izraisītā konkrētības novirze, lai pielāgotu koncentriskumu vai rezerves daļas.
4, vārsta virziens nereaģēja, bet funkcija joprojām nav, piemēram, vārsta kodola nodilums, noplūde, urbuma aizsprostojums, mobilitāte nav elastīga, solenoīda vārsts pašreizējās kļūmes dēļ un radīs
Dzimis troksnis. Risinājums ir vārsta serdes tīrīšana vai jaunās detaļas nomaiņa, strāvai jābūt stabilai un pietiekai.
5, hidrauliskie komponenti bojāti vai eļļas cauruļvada aizsprostojums, tā ka hidrauliskās eļļas plūsma, lai radītu troksni.
6, Mehānisko detaļu kļūme, eļļošanas trūkums, vaļīgas detaļas, jānoskaidro stiprinājuma vai nomaiņas iemesli.
B, spiediena plāksne nekrīt vai pēc nolaišanās nav atiestatīta
1, griešanas slēdža problēma, pārbaudiet vai nomainiet.
2, eļļas tvertne vai eļļas caurules noplūde, piepildiet vai pievelciet eļļas caurules savienojumu.
3, solenoīda vārstu nevar atiestatīt, remontēt vai nomaināt.
4, slikts kontakta relejs, galvenā eļļas ķēde nevar pārslēgties, pārbaudīt līniju.
C, nespiediet griešanas spiedienu
1, eļļas sūkņa bojājumi vai eļļas maršruta spraudnis, eļļas cilindra noplūde, pārbaudiet atbilstoši situācijai.
2, mikro slēdža pieskāriens ir pārāk lēns vai bojājums, un pirms pieskāriena vai nomaiņas regulējiet griešanas punktu apmēram 10 mm.
3, solenoīda vārsta kļūme, chaxiu solenoīda vārsta vārpsta.
4, cirkulējošās eļļas degvielas tvertne nav pietiekama, lai eļļas virsmai pievienotu cirkulējošo eļļu aiz eļļas filtra.
Pasta laiks: APR-12-2022